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NEDC 500km起!四款续航不发愁的豪华纯电汽车推荐

时间:2019-11-19 19:52 每日星座资讯

摘要:北京时间2019-11-19 19:52 每日星座资讯为您报道关于【NEDC 500km起!四款续航不发愁的豪华纯电汽车推荐】的具体情况和说明,让www.systyb.cn新闻频道以图文形式为您慢慢道来。

天气一天比一天冷,许多开纯电动汽车的小伙伴每天最多的话题就是现在你充满能跑多少公里?续航是否有衰减?显然,天气一冷,许多早期的续航再300公里上下的纯电动车主,都在因冬季满电续航的下降而焦虑。因此现在买新能源汽车时,推荐购买续航在500公里以上的车型,才能有效降低里程焦虑。

某早期纯电动车主群中的心声

除了天气冷导致的电池效率降低这个因素外,其实很多早期纯电动汽车的动力电池都没有热循环温控系统,因此在低温和高温环境下就更容易受到影响,而现在许多的长续航车型,开始注重对电池系统的维护,因此就算是寒冷的冬天,也不用担心电池会受到太多影响,今天小编就给大家盘点四款冬季续航也不发愁的纯电动汽车,保证解决你的冬季里程焦虑!

几何A 高能超长续航版

续航里程:NEDC 500km

电池容量/能量密度:61.9kWh/180Wh/kg

补贴后价格:15-19万

最近关注过纯电动汽车的朋友都知道,几何A刚刚在上海和杭州举行了500公里续航的公益试驾活动,而几何A高能超长续航版车型,就充当了这次公益试驾的载体,在杭州和上海进行48小时两天一夜不充电的压力试驾,不仅免费为两地出行群众提供顺风车服务,而且所有几何A的试驾车上还印有了来自自闭症儿童的画作,为这些星星的孩子办了一场移动画廊。

虽说是一次公益试驾活动,但是通过这次试驾,几何A 500公里超长续航的实力也确实得到验证,同时动力电池方面,几何A采用了宁德时代的61.9kWh的811三元锂电池,电池能量密度达到了同级车型最高的180Wh/kg,续航方面是无须担心的。

同时几何A针对冬季寒冷气候也有自己的对策,例如采用了可靠性和安全性更强的ITCS电池智能温控3.0系统,具有电驱动加热电源功能,可以将电池单体温差控制在±2°C以内,系统充放电性能及高温安全性提升,降低了电池的衰减速度。还可以有效降低PTC加热电耗,续航约提升 4%,同时在低温环境下,电池温度可提升10°C,续航里程提升约15%,所以驾驶几何A在冬天可以极大的缓解过去纯电动汽车出现的续航衰减问题。

配置方面,几何A是20万内唯一一款配备具备L2 Plus级别自动驾驶系统的豪华纯电轿车,并提供了盲点检测系统、LCA变道辅助系统、FCW前碰撞预警等等,同时还比同类车型多了后方的毫米波雷达,能够提供后方的碰撞预警以及开门预警两项功能。另外值得一提的是几何A还配备了全自动泊车和160度全景影像功能。

而售价方面几何A高能超长续航版车型,根据续航的不同分别只有17万元和19万元,在国庆假期的时候大家可以到当地经销商试驾了解一下。

Model 3四驱长续航版

续航里程:NEDC 590km(约EPA 499km)

电池容量:75kWh

售价:43.9万起

提到长续航,特斯拉在纯电动汽车行业应该不用多介绍了,因为在纯电动汽车市场200、300公里续航时期的时候,特斯拉就已经发布了500、600公里续航的车型了。而现在最火的Model 3应该是不需要特别介绍的一款车了,无论是续航表现还是L2自动驾驶配置,都在同价位车型中表现非常出色。除此之外,Model 3也有自己非常不错的电池管理系统,对于预算充足的朋友来说,Model 3进口长续航四驱版是个不错的选择。

外观设计方面,Model 3完全取消了前格栅的设计,使得整车造型极其简洁,同时 Model 3的机舱盖为了实现更流线的造型,设计的非常低矮,以至于让人感觉整个车身过于小巧。

唯一遗憾的是用户需要单独花56000元来购买Model 3的FSD全自动驾驶能力才能拥有全自动泊车系统,确实还是一笔不小的费用支出,而对于几何A来说,全自动泊车功能是不需要额外付费的,希望特斯拉未来也能对普通用户开放更多的功能以提升性价比。

蔚来ES6 (选装84kw电池组)

续航里程:NEDC 510km

电池容量/能量密度:84kWh/170wh/kg

补贴后价格:33.8-52.3万

前面推荐的是两款轿车,如果你想购买的是SUV,接下来这款蔚来ES6相信可以适合你,伴随着新车的上市,蔚来也为用户提供了最高84kwh的大容量电池作为选装套件,对于有里程焦虑症的朋友,是绝好不过的了,目前ES6在选装了84kwh电池后,续航也达到了几乎没人再吐槽的510km,搭配其自己研发的NIO Pilot辅助驾驶系统,在同级别的中型纯电SUV市场性价比颇高,值得推荐。

车身尺寸方面,蔚来ES6确实达到了中型SUV应有的水准,长宽高分别为4850*1965*1734mm,轴距为2900mm,一家5口人自驾出游可以乘坐的非常宽敞。

蔚来ES6

电机方面,ES6全系车型均搭载前后双电机,同时搭载了永磁电机和感应电机,通俗一点来理解,160kW永磁电机的特点是电能转化率高(省电),但动力相对弱一些,而240kW感应电机正好相反,这样的搭配组合可以优劣势互补,加速能力和续航水平更加均衡,这也是ES6能够保持长续航的原因之一。

小鹏G3 520长续航版

续航里程:520km

电池容量/能量密度:67kWh/160Wh/kg

指导价:14.38-19.68万

2020款小鹏G3于今年7月份上市,补贴后的统一售价为14.38-19.68万元。今天给大家推荐的正是其最新的520km续航版本车型,其动力电池容量为66.5kWh,电池能量密度为160Wh/kg算是不高不低的一个区间。

外观方面,除了尾标不同外,2020款小鹏G3的外观设计与2018款车型没有明显变化,2018款顶配车型有17英寸轮圈、19英寸轮圈可选,但新款车型的轮圈样式、尺寸只有一款,让用户没了多样化的选择,不过好在新车的外观颜色有较多可选项。

L2自动驾驶功能方面,小鹏G3搭载了自己的XPILOT 2.5系统,车载智能系统的绝大部分功能、座椅加热、主/副驾驶座气囊、前排侧气囊、前/后排气帘等配置均已配备。而小鹏G3最有意思的地方是车顶设计了一个可升降的360°车顶相机,最大清晰度1080P,可实现360°旋转。通过触控大屏或者手机APP,可以操作摄像头随时随地得记录并分享沿途的照片。通过车顶的视角,带来完全不一样的社交体验,算是一个非常互联网公司的设计。

总结

今天给大家盘点了四款续航里程突破500公里的纯电动新车,就算是冬季也保证不会让你有里程焦虑。如果单从性价比来看,无疑是几何A称得上四款车型中最值得推荐的车型,毕竟Model 3和ES6的价格都太高了,而小鹏G3性价比也非常不错,但作为造车新势力品牌,选购还是需谨慎,所以如果你的预算在20万上下,并且对续航有着非常高的要求,小编推荐可以关注一下几何A。


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